店頭では既にお知らせしておりますが、
このたび当社宍道SSでは、平成21年5月31日をもちまして、
「大型車専用レーン」を廃止することになりました。
宍道ＳＳがトラックの代行給油サービスを開始してから約40年。
山陰初の24時間営業ＳＳとして昔は賑わっておりましたが、
時代の変遷と今後の流れを考慮し、廃止することになりました。
長年にわたってたくさんのお客様にご利用頂き、
本当にありがとうございました。
今後は、セルフレーンとして改装工事に入る予定です。
工事期間中はご迷惑をお掛け致しますが、
よろしくお願いいたしますm( __ __ )m
先週末から不安定な状態が続いておりました当ブログですが、
昨日も20：00くらいからサーバーが落ちてました…(；∀；)
先週の土日も落ちてたんですよね…。
わざわざ見にきていただいた方、申し訳ありませんでした。
うちはレンタルの共用サーバーを使ってますので、
うちのブログが原因か、ほかの方が原因か、
そのあたりは不明なんですが、
原因の調査結果もまだわからないし…
とりあえずできることを！ということで、
サーバーの負荷を減らすためダイエットしました。
スパム対策なんかは以前かなりやったので、
あと思いつくのは検索エンジンのクローラの制御とか。
こんな感じでめっちゃ検索かけられるんですよね～。
↑こちらはgoogleのクローラさんです。
あとまあいろいろといじってみましたが、
なにぶん素人なもんで、今日も落ちるかもしれません…
こんな状態が続くようだったらお引越しも考えなくては。
昨日、やーーっと作りはじめました(；´∀｀)
まず付櫓と地階・一階・二階部分。
そこに三階と四階の一部分をこうやって…
こう！！
で、四階の残りの部分と天守を組み立てて…
合体！
所要時間30分。完成で～すヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
簡単そうに見えて、けっこう複雑、その分良くできてます。
曲線部の表現ができないのが難点。千鳥破風のとことか。
さて、
せっかくなので、青空をバックに合成してみよう！
おー、なかなかいいんじゃないですか？
せっかくなので、松江城本丸の風景と合成！
お～かっこいい！
………
やっべ～。超くだらねぇ～(´ρ`)
5/29（金）から、山陰道・米子道などのETCゲートにおいて、
開閉バーの開くタイミングが遅くなります。
安全性向上のためだそうです。
5/29から実施されるエリアはコチラで。
http://www.tokutoku-etc.jp/safety/kaihei.html
中国道や山陽道も5/29から。
浜田の方は一足先に実施されてたんですね。知らなかった。
しかし、バーが開くのを遅くすると逆に事故が増えるんじゃ？
と思いましたが、
ETCカードの挿し忘れなどによって開閉バーが開かず、
立ち往生しているところに後ろから車が接触する事故
が多発しているそうです。そんな事故の防止。なるほど。
バーの開くタイミングを遅くすると…
「開かない！開かない！まだ開かない～！(ﾟДﾟ;)…開いた！！」
となるわけですね。ドライバーのヒヤリを引き出して速度抑制？
ゲートがないのが一番の事故防止になりそうだけど、難しいか。
松江で12年に1度行われる日本三大船神事の一つ、
「ホーランエンヤ（松江・城山稲荷神社式年神幸祭）」
昨日（5/24）は「還御祭（かんぎょさい）」が行われました。
あいにくの雨。しかもけっこう降ってましたので、
大橋川での船行列は見に行きませんでした。テレビで観賞。
16：00から松江城二の丸下の段で行われた、
陸上での櫂伝馬踊り（かいでんまおどり）披露を見てきました。
順番は船行列と一緒。大海崎から。
福富。
大井。
大井の剣櫂（けんがい）さんはイケメンですね。
矢田。
馬潟。
櫂伝馬踊り披露は小一時間で終了し、
8日ぶりに松江城山稲荷神社へ御神霊がお戻りになられます。
これにて全日程終了。
渡御祭・中日祭と合わせた見物客は約36万5千人だそうです。
悪天候にもかかわらず前回（1997年）より約1万5千人増。
次回は10年後に行われるという話を聞きました。
12年ごとに行われるようになったのは江戸末期からで、
もともとは10年ごとに行われていたそうです。
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