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浜乃木湯町線 湯町工区開通

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8/29(土)に開通した「浜乃木湯町線 湯町工区」

概要は「浜乃木湯町線 湯町工区完成 」で。

29日15時開通だったんですが、

29日に松江SSから帰る途中、ちょうど15時前だったので、

「ちょっと見てみようかな~」と行ってみたら…
浜乃木湯町線 湯町工区開通
開通待ちの渋滞…(´ヘ`;)

29日はあきらめ、先週あらためて通ってきました。

松江側から進入します。

浜乃木湯町線を松江玉造ICから玉湯町方面へ西進し、

仙石トンネルを抜けたところ。

以前は緩やかに右へのカーブでしたが、T字路に変更され、

直線が本線に、右折が旧道になりました。
浜乃木湯町線 湯町工区開通
 
しばらく直線。片側歩道(3.5m)の、全幅 12.0 m の道路。
浜乃木湯町線 湯町工区開通
 
沢を超える「真の谷橋(まのだにばし)」L= 21.0 m。
浜乃木湯町線 湯町工区開通
 
その先、左手の山の上に「山陰道宍道湖SA」
浜乃木湯町線 湯町工区開通
 
跨道橋「面白谷橋(おもじろだにばし)」L= 22.0 m。
浜乃木湯町線 湯町工区開通
 
その先、現道との連絡。
浜乃木湯町線 湯町工区開通
 
そして「花仙トンネル(かせんとんねる)」L= 190.0 m。
浜乃木湯町線 湯町工区開通

浜乃木湯町線 湯町工区開通
 
花仙トンネルを抜けるとすぐに終点、玉造温泉入口です。
浜乃木湯町線 湯町工区開通
 
終点部はちょっと変則的なT字路でしたが、

きれいな十字路にかわりました。
浜乃木湯町線 湯町工区開通

感想としては…

とても走りやすくなりましたが、それよりも、

安全になってよかったよかった(・∀・)

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コメント(4)

>さやさん
今までの旧道、朝は一方通行でしたもんね~。

>ステレオさん
そうですね。9号線玉湯バイパスができる前に完成していれば、もっと効果あったと思います。

私も一昨日通ってみましたよ^^
道路もきれいで松江方面から9号線に抜ける近道になりそうですね
雪が降るようになったら朝の通勤に利用出来そうです^^

快適な道路ができましたね。9号線の渋滞緩和にも効果がありそうです。松江に行くときに通ってみたいと思います。

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