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尾道松江線 平成26年度全線開通が決定!

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昨日、中国地方整備局より、平成23年度の事業計画が示されました。

これによると、尾道松江線については事業費が積み増しされ、

新たに三次JCT~世羅IC間が平成26年度までに供用予定...

ということは、

尾道松江線は平成26年度までに全線供用

ということになりました!ヽ(´ー`)ノ

これまで全通時期は「平成20年代半ば」と言われてましたので。

今後の開通予定をまとめておきます。

 平成23年度 三刀屋木次IC~吉田掛合IC(仮称) L=12.3km

 平成24年度 吉田掛合IC(仮称)~三次JCT(仮称) L=48.7km

 平成25年度 三次JCT(仮称)~吉舎IC(仮称) L=10.3km

 平成26年度 吉舎IC(仮称)~世羅IC L=20.4km

一昨日、2月8日(火)の写真です。

現在工事中の石廻高架橋(三刀屋町)。
尾道松江線 石廻高架橋
PC5径間連続ラーメン箱桁橋 L=329.5m

橋脚の高さは60m。尾道松江線で最も高い橋脚になるそうです。

ただ、今冬の大雪で、まだいろんな場所で通行止継続中。
雪崩の危険 通行止

この大雪の影響で工事は遅れているそうですよ。

最終更新日:2011年2月10日 11:47

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コメント(4)

山陰中央新報の1面に載っていましたね。ただ、工事が遅れているというのが心配です。
東伯中山道路は27日に開通しますが、名和IC-赤崎中山IC間は2014年度に開通するようです。鳥取道の西粟倉仮出入口-大原IC間のように用地買収がうまく進んでいないのでしょうかね。

そうなんですよ。ブログの記事アップしてから新聞見たら一面に載ってました。
調べたのにな~(´;ω;`)

自分的にはとりあえず三次JCTまで繋がってくれればうれしいです。
完成がホント待ち遠しいです。

広島が近くなるぅ~ヽ(^∀^)ノ

ワタシ的にも三次まで繋がってくれれば…(-。-)ボソッ
福山に用事があるときなんかは尾道まで繋がってくれてると全然違いますね。

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