松江市乃白北土地区画整理事業として現在造成中、
いつの間にかホームページができてました。
アクセスカウンターがまだ1,200程度なのでご紹介。
このホームページ内で、区画別の建築着工可能時期が示されています。
建築着工可能時期は、
忌部川の東側の区画が平成24年6月予定。
忌部川の西側の区画が平成25年3月予定。
だそうです。
ということは、最も早いところで来年6月着工。
来年の今頃には建物が立ち始めているかもしれません。
ただ、建物供用開始は平成25年2月ごろの予定です(；´Д｀)
ちなみに現在の工事の様子。
おおよそカタチが見えてきましたね。
写真奥側（安達石油さんの周り）が来年6月から着工できる区画です。
島根県 松江市 乃白町 地内
松江だんだん道路（松江第五大橋道路）の、
が、先月正式に決定しました。
北から南へ向かうと...
下東川津町の431号バイパスとの接続部が「川津IC」
トンネル抜けてすぐ、市女子高の付近が「西尾IC」
縁結び大橋を渡って国道9号へ降りるのが「津田IC」
（津田ICはハーフIC、西尾方面からの出口と西尾方面への入口のみ）
そして松江道路との接続部が「松江JCT」
となります。
仮称から変わったのは川津ICと津田IC。
（旧称はそれぞれ「国道431号交差点」「国道9号IC」）
というわけで概略図も修正しました（クリックで拡大）
そういえば開通した「西尾インターアクセス道路」まだ通ってなかった！
松江道路－国道9号線－小浜堂の前線をつなぐ、
より大きな地図で 島根県東部の新しい道路 を表示
松江道路側道接続部から。
開通前でまだ入れないですが、
側道にぶつかって左折で矢田ICから乗るのかな？
松江道路側道接続部から北へ。
右側高架が「松江だんだん道路（松江第五大橋道路）」
しばらく進むと津田ICの交差点。
直進が東津田中央線。右に見えるのが津田IC出入口。
津田IC交差点を右に曲がる国道9号線との交差部です。
津田IC交差点を直進すると9号線と山陰本線を跨いで...
「（都）小浜堂の前線」出入口です。
小浜堂の前線を西へ行くとイオン松江（松江サティ）や松江駅ですので、
松江道路から駅方面へ向かう場合に便利かな。
9号線を一発で超えれるってのはいいかもしれないです。
先週、2011年3月5日に開通した、
「国道432号東岩坂バイパス別所工区」
非常に幅員が狭い上に集落の中を通っていた現道を回避するためのバイパスです。
より大きな地図で 島根県東部の新しい道路 を表示
ここから開通区間。ここまでの400mは供用済でした。右折で現道。
大きな構造物は2つ。
「八雲トンネル」L=137m
「新山越橋（しんやまのこしはし）」L=15.9m
新山越橋を超えると現道と合流して終点です。
開通区間はL=1.1kmなので短い。
終点を超えるとこの狭隘さ・・・。
ここも事業中のはずなので、いつか開通すると思います。
現在、松江大橋は補修工事中。
現在の松江大橋は全長134m、竣工は昭和12年（1837年）10月。
この橋で17代目です。
竣工から73年が経過し、腐食やひび割れが進んでいるということで補修中。
大橋川拡幅で架け替えのプランもありますので、
補修は最小限に･･･と思うのですが (・ε・；)
ちなみにお隣に架かっている「松江新大橋」
竣工は昭和9年（1934年）10月で現在76年経過。
実は松江大橋より新大橋の方が古いんです。
とはいえ、風情や歴史を感じるのは松江大橋の方ですね。
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