先日、2019年12月25日に中国地方整備局から発表があった、
山陰道の開通見通し
それによると、
2024年度末までに出雲IC～石見福光IC間が全線開通
とのことです！
ということは、
2024年度中に琴浦町～江津の手前（温泉津）まで高速でつながることに。
事実上山陰道の一般部として現道が機能している「北条バイパス」を含めると、鳥取IC～石見福光ICまでつながります。
ていうか鳥取道も含めると智頭～温泉津までつながるのか～。
●山陰道の開通見通し
2023（令和5)年度
大田・静間道路5.0km
静間・仁摩道路7.9km2024（令和6)年度※1
出雲・湖陵道路4.4km
湖陵・多伎道路4.5km2025（令和7)年度※1
三隅・益田道路15.2km2026（令和8)年度※2
北条道路13.5km※1 トンネル工事・大規模橋梁工事・大規模法面対策工事等が順調に進捗した場合
※2 用地買収・埋蔵文化財調査及び大規模橋梁工事・軟弱地盤対策工事等が順調に進捗した場合
現在、山陰両県の山陰道281.6kmのうち204.3kmが開通（約73%）しています。
（距離は島根県の資料が出典。ネクスコとの重複区間など中地整と若干差あり）
このうち、島根県内の区間は193.6km、うち129.8kmが開通（約67%）。
未開通区間は63.8km（事業中46.3km※3 未事業化17.5km※4）
※3事業中区間には県道久城インター線を現道利用中の久城～高津間（2.8km）を含む。
※4未事業化区間には県道浅利渡津線（7.5km）を現道利用中の浅利～江津間（約7km）を含む。
また、鳥取県内の区間は88.0km中、現在74.5kmが開通（約85%）。
未開通区間は13.5km（事業中の北条道路）です。
予定通り工事が進めば…
2023年度には大田～仁摩12.9kmが開通
山陰両県の開通区間 217.2km（77.1%）島根県内 142.7km（73.7%）
2024年度には8.9kmが開通
山陰両県の開通区間 226.1km（80.3%）島根県内 151.6km（78.3%）
2025年度には15.2kmが開通
山陰両県の開通区間 241.3km（85.7%）島根県内 166.8km（86.2%）
2026年度には13.5kmが開通
山陰両県の開通区間 254.8km（90.5%）鳥取県内 88.0km（100%）
となります。
久城～高津間（事業中）、浅利～江津間（未事業化）、北条道路（事業中）は事実上当該区間の一般部として現道が機能していますので、
2027年度以降、鳥取市～益田市までの区間で残るのは実質、
「福光～浅利」のみ！
■島根県内の山陰道工事
◎安来道路 18.7km
◎松江道路 9.6km
◎山陰道松江道 35.2km（33.9km）
●出雲・湖陵道路 4.4km 2024年度供用予定
●湖陵・多伎道路 4.5km 2024年度供用予定
◎多伎・朝山道路 9.0km
◎朝山・大田道路 6.3km
●大田・静間道路 5.0km 2023年度供用予定
●静間・仁摩道路 7.9km 2023年度供用予定
◎仁摩・温泉津道路 11.8km
●福光・浅利道路 6.5km 2016年度事業化
〇浅利～江津 7.0km 計画段階評価中
当面は県道浅利渡津線（7.5km）を現道利用
◎江津道路 14.5km
〇浜田道 1.3km
〇浜田道路 5.9km（6.4km）
〇浜田三隅道路 14.5km
●三隅益田道路 15.2km 2025年度供用予定
〇益田道路 7.8km
供用済：遠田～久城（1.7km）高津～須子（2.6km）
事業中：久城～高津（2.8km）現道利用中
●須子～田万川 12.0km 計画段階評価中（島根県内区間10km）
■鳥取県内の山陰道工事
◎鳥取西道路 19.3km
◎青谷・羽合道路 13.2km
〇北条道路（13.5km） 2026年度供用予定
現在は並行する国道9号北条バイパスを現道活用中
◎東伯・中山道路 12.0km
◎中山・名和道路 4.3km
◎名和・淀江道路 12.1km
◎米子道路 13.6km
※匿名にて情報いただきました。ありがとうございます！
コメントする